Barrera retráctil de solapa con 900 mm para discapacitados / acceso a la vía de equipaje SST-N2015

Barrera retráctil de solapa con 900 mm para discapacitados / acceso a la vía de equipaje SST-N2015
Barrera retráctil de solapa con 900 mm para discapacitados / acceso a la vía de equipaje SST-N2015

Détails du produit:

  • Marque:SST
  • Numéro de série: SST-N2015
  • Pays d'origine:Guangdong, China
  • Certificat:CE

Clause de paiement et d'expédition:

  • Cotation:Negociable
  • Nombre de Commande Minimum: PC 1
  • Délai Moyen de Livraison:Ser negociable
  • Méthode de Paiement:T / T, WU, Paypal, Money Gram, LC, etc.
  • Détails du Forfait:Caja de madera estándar de la exportación
  • Capacité de Fourniture:1000 unids / mes
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Barrera retráctil para personas con discapacidades y acceso para equipajeLa puerta del ala cerrada y abierta   por el brazo de la aleta extendido o retraído en el chasis. Por lo tanto, el ancho de la carcasa   debe aumentarse mientras el brazo abatible   se ensancha Aumentar el ancho del chasis afecta la apariencia general de la máquina y aumenta la dificultad de diseño de la apariencia y la estructura interna. La doble barrera de trampilla tratable   generalmente está diseñado con una estructura de ala plegable para aumentar el ancho del canal sin aumentar el ancho del chasis y puede realizar un canal ultra ancho sin afectar la apariencia de toda la máquina.La barrera del colgajo para discapacitados es una puerta cuyo cuerpo de bloqueo es un doble retráctil   ala, y el ala plegable también se denomina ala compuesta y adopta un diseño estructural de alas de puerta superpuestas. El plegado   El ala tiene una estructura de dos etapas. Durante el funcionamiento del alerón de la puerta, el primer brazo de aleta se extiende o contrae desde el chasis, y el brazo de la aleta secundaria se extiende o contrae desde la primera aleta   Brazo hasta el primer brazo colgajo. El movimiento retraído   De la puerta de dos etapas se sincroniza el alerón.Parámetro técnico de la barrera de aleta retráctil  Voltaje de alimentación: 110V-240V, 50HZMotor de accionamiento: DC 24V / 30WTamaño: L1400 * W350 * H1000mmMaterial de la carcasa: acero inoxidable 304Peso: 80KG / pcsDirección de marcha: dirección única automática completa, bidireccional (opcional)Temperatura de trabajo: -15OC - 60 OC.. Humedad relativa : ≤ 95%, sin condensaciónInterfaz de entrada: señal de nivel de +12 V o ancho de pulso > Señal de pulso DC12V de 100 ms Corriente 6.Drive: > 10mAInterfaz de comunicación: RS485 / señal de reléDistancia de comunicación: ≤ 1200mAnchura máxima de acceso: 900mmTiempo abierto / cerrado: 1.5sBrazos blandos de PUCuando está cerrado, el brazo pequeño se retrae al grande y el grande se retrae a la carcasa.El suave torniquete del brazo   está hecho de un material metálico y se envuelve con una PU ignífuga en la capa exterior del esqueleto metálico. Es una combinación de un esqueleto de metal y una PU ignífuga. Desde un punto de vista de seguridad, las alas plegables generalmente usan alas suaves. Comparado con el ala dura, incluso si el ala suave es golpeada en el peatón, el dolor es más leve y no causará mucho daño al peatón. Sin embargo, el ala suave tiene una alta tasa de pérdida para uso en exteriores, y se recomienda usar un dosel para el blindaje.En comparación con la barrera de solapa retráctil de ala única, la barrera de solapa con brazo plegable   La carga es más grande, la estructura mecánica es más complicada y la implementación es más difícil. Las dificultades técnicas se concentran principalmente en el diseño de la estructura del movimiento, el control del movimiento y la lenta expansión del ala plegable. La compuerta de ala plegable se usa ampliamente como pasaje ultra ancho para personas que llevan equipaje, sillas de ruedas, sillas de paseo y es adecuada para una variedad de lugares interiores y exteriores.


Barrera abatible retráctil

Mecanismo de la barrera de aleta retráctil

barrera de aleta

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